Mag-trade sa [[data.name]]

Ang Xpeng ay isang Chinese electric vehicle manufacturer na inilunsad noong 2014. Pati na rin ang isang listing sa Hong Kong Stock Exchange, ang automotive company na ito ay mayroon ding presensya sa US. Mula sa mga tanggapan nito sa Mountain View, California, hindi lamang pinangangasiwaan ng Xpeng ang pamamahagi ng mga de-koryenteng sasakyan sa North America at Europe ngunit nakikibahagi sa pananaliksik. Sa pamamagitan ng subsidiary nito, ang XMotors.ai, mayroon itong permit sa California para sa pagsubok at pagbuo ng mga self-driving na kotse.

Ang mga operasyon nito sa US ay nangangahulugan ng Xpeng shares (XPEV.US) ay ibinebenta sa New York Stock Exchange. Noong 2021, ang mga founder ng Xpeng, sina Xia Heng at He Tao ay nakakuha ng pamumuhunan mula sa ilang malalaking kumpanya, kabilang ang Alibaba. Para sa piskal na taon na magtatapos sa Disyembre 2021, ang kita ng Xpeng ay $3.2 bilyon at, bagama't ang netong kita ay -$763 milyon, ang kumpanya ay mayroong mahigit $10 bilyon sa kabuuang mga asset.

Ang mga co-founder ng Xpeng ay unang humingi ng pamumuhunan mula sa mga pribadong kumpanya at indibidwal. Ang UCWeb at dating Alibaba executive at entrepreneur na si He Xiaopeng ay kabilang sa mga unang namuhunan. Kasunod ng mga paunang pamumuhunang ito, naglagay ng pera ang Alibaba, IDG Capital, at Foxconn sa Xpeng. Sumunod ang mga kasunod na pag-ikot ng pagpopondo at, noong 2022, pagmamay-ari ni Xiaopeng ang 23% ng stock ng kumpanya, habang ang Alibaba Group ay nagmamay-ari ng 12% ng mga bahagi ng Xpeng.

Ang presyo ng XPeng share (XPEV.US) ay naging interesado sa mga pampublikong mamumuhunan noong Agosto 2020. Ang paglulunsad sa New York Stock Exchange ay nakatulong sa kumpanya na makalikom ng $1.7 bilyon kasunod ng paunang presyo ng XPeng share (XPEV.US) na $22. Pagsapit ng Disyembre 2020, ang kasaysayan ng presyo ng bahagi ng Xpeng ay nagpapakita na ang US stock nito ay tumaas ng isa pang $2.5 bilyon at, noong Hunyo 2021, tumaas ito ng 166%.

NIO Inc. ay isa sa mga pangunahing kakumpitensya ng Xpeng. Ang NIO ay nagdidisenyo, gumagawa, at nagbebenta ng mga de-kuryenteng sasakyan sa China, United States, United Kingdom, at Germany. Ang NIO Inc. ay may market capitalization na $25.31 bilyon, habang ang Xpeng ay $24.73 bilyon. Ang parehong mga kumpanya ay nakikipagkumpitensya sa parehong merkado, at pareho ay may katulad na mga produkto.

Maaari kang bumili ng mga pagbabahagi sa Xpeng at pagmamay-ari ng isang piraso ng kumpanya. Ito ay kilala bilang pamumuhunan, at nagbibigay ito sa iyo ng direktang taya sa mga kapalaran nito. Kaya, kung ang halaga ng kumpanya at ang mga bahagi nito ay tumaas sa itaas ng presyo ng pagbabahagi na iyong binayaran, kikita ka. Kung bumaba ang presyo ng XPeng share (XPEV.US) sa halagang binayaran mo, mawawalan ka ng pera.

Ang Trading Xpeng shares ay ang akto ng pag-espekulasyon sa mga paggalaw ng presyo nito. Nangangahulugan ito na hindi mo kailangang bilhin ang pinagbabatayan na asset (i.e. stock), na nagbibigay-daan sa iyong kumuha ng mahaba o maikling posisyon. Ang mga mahabang posisyon ay kapag nag-isip-isip ka sa pagtaas ng halaga ng pagbabahagi ng Xpeng. Ang mga short position ay kapag nag-isip-isip ka sa pagbaba ng halaga ng Xpeng shares.

Samakatuwid, ang pangangalakal ng Xpeng stock ay nagpapahintulot sa iyo na kunin ang alinmang posisyon. Dahil ang kasaysayan ng presyo ng XPeng share (XPEV.US) ay nagpapakita ng mga pagtaas at pagbaba, ang pagkakaroon ng kakayahang umangkop sa pangangalakal, sa halip na pamumuhunan, ay maaaring maging kapaki-pakinabang.