Mag-trade sa [[data.name]]

Ang BMW, kung hindi man kilala bilang Bayerische Motoren Werke AG, ay isa sa mga nangungunang tagagawa ng mga sasakyan sa pagganap ng mga sasakyan at motorsiklo sa Alemanya. Batay sa Munich, ang BMW ay itinatag noong Marso 1916, kasama ang orihinal na remit nito upang magbigay ng mga makina ng sasakyang panghimpapawid.

Noong 2017, ang BMW ang ika-14 na pinaka-aktibong tagagawa ng mga sasakyan sa kalsada, na may isang string ng mga tatak ng sambahayan na pag-aari ng BMW kabilang ang Mini at Rolls-Royce. Bagaman ang BMW ay headquarter sa Munich, ito rin ay isang kilalang tagagawa ng mga sasakyan sa Brazilian, Chinese, Indian, Mexican, Dutch, South Africa, British at American Markets. Ang isa sa mga pinakatanyag na shareholders ng BMW ay ang pamilyang Quandt, na nagligtas sa tagagawa mula sa pagkalugi noong huling bahagi ng 1950s. Sa mga tuntunin ng mga plano sa hinaharap ng BMW, nakatakdang sumali sa mga puwersa sa Toyota upang makabuo ng mga sasakyan na pinapagana ng mga cell ng hydrogen fuel sa pamamagitan ng 2025.

Sa pagtingin sa kasaysayan ng stock ng BMW (ETR: BMW), ito ay isa pang pangunahing stock ng Europa na nakaranas ng mga booms noong unang bahagi ng 2000 bago ang isang pag -crash sa presyo ng pagbabahagi ng BMW sa panahon ng H2 2002. Nahulog ito mula sa isang mataas na € 47.04 hanggang sa isang mababang € ng € 23.45, epektibong humihinto sa halaga sa mas mababa sa anim na buwan.

Ang stock ng BMW ay may katulad na kapalaran kasunod ng pagsisimula ng pandaigdigang pag -crash sa pananalapi. Ang presyo ng pagbabahagi ng BMW ay sumira sa € 50 hadlang noong Mayo 2007 bago bumagsak sa buong 2008 hanggang sa mga lows na € 20.49 lamang. Ang post-2008 recession recovery ay malakas, kasama ang BMW Share Presyo Peaking sa all-time na mataas na € 119.95 noong Marso 2015. Hindi ito mukhang malamang na muling i-retest ang presyo mula pa noon at, tulad ng maraming mga tagagawa ng sasakyan sa pagganap, na na-hit sa Mahirap na oras sa paligid ng simula ng covid-19 na pandemya. Mula Enero 10 2020, ang stock ng BMW ay nagkakahalaga ng € 74.57 at noong Marso 13 2020 nagkakahalaga ito ng € 45.42).

Ang pinakamalaking mga kakumpitensya ng BMW Group ay kasama ang ilan sa iba pang mga nangungunang tagagawa ng mga sasakyan sa pagganap ng mga sasakyan. Ang kapwa tatak ng Aleman na si Mercedes-Benz, ay dapat na maging isang katunggali nito. Gayunpaman, ang Porsche ay isa ring pangunahing manlalaro sa mga sasakyan sa pagganap ng Europa. Ito rin ay isang tatak ng Aleman, na naitatag sa Stuttgart noong Abril 1931.

Ang Fiat Chrysler Automobiles ay isa pang pangunahing tatak ng sasakyan na gumaganap ng isang pangunahing papel sa European Automotive Market. Ang tatak ng Italyano-Amerikano ay dalubhasa sa mga sasakyan sa pagganap at mga komersyal na sasakyan. Ang BMW at Fiat Chrysler ay may kasaysayan ng pakikipagtulungan sa mga pagsulong sa pangunguna sa teknolohiya ng automotiko. Ang duo ay sumali sa pwersa upang subukan ang susunod na henerasyon ng mga autonomous na sasakyan na nakatakdang bumaba sa loob ng mga darating na taon.