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差價合約是復雜的工具,由於具有杠桿性,存在較高的虧損風險。71%的散戶投資者賬戶在用該提供商交易差價合約時出現虧損。您應當考慮自己是否了解差價合約的運作方式,以及自己是否能承受虧損的高風險。

差價合約是復雜的工具,由於具有杠桿性,存在較高的虧損風險。76%的散戶投資者賬戶在用該提供商交易差價合約時出現虧損。您應當考慮自己是否了解差價合約的運作方式,以及自己是否能承受虧損的高風險。

76% of retail investor accounts lose money when trading CFDs with this provider.

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Airbus 股價

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歷史

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空中客車公司是一家領先的飛機製造商,在全球擁有超過 16,000 名員工。 該公司由法國實業家 Roger Béteille 於 1970 年創立。 空中客車公司於 1999 年上市,現在由歐洲航空防務和航天公司 (EADS) 持有多數股權。

早年,空客專注於開發和製造商用飛機。 它的第一款機型 A300 於 1974 年推出,並迅速成為暢銷書。 此後,空中客車公司擴大了其產品範圍,包括 A330 和 A340 等寬體噴氣式飛機,以及較小的 A320 系列單通道飛機。 近年來,該公司還開發了A400M運輸機和歐洲颱風戰鬥機等軍用飛機。

過去幾年,這家空中客車公司的股價出現了一些起伏。 每股最高價格是在 2015 年,當時達到 103.4 美元。 最低價格是在 2016 年,當時跌至 52.2 美元。 該公司目前在法蘭克福證券交易所上市,股票代碼為 AIR。

有幾個競爭對手可能會影響空客的股價。 其中包括波音公司洛克希德馬丁公司和諾斯羅普格魯曼公司。 這些公司中的每一個都在航空航天和國防工業中佔有重要地位,它們都是市場上的主要參與者。

投資股票意味著您將擁有公司的一部分,如果公司表現良好,您將有權獲得股息。 但是,您也會受到股價波動的影響——因此,如果股價下跌,您可能會賠錢。

通過差價合約交易空客股票意味著您實際上並不擁有標的資產,但您仍然可以從價格變動中受益。 您可以做多或做空差價合約,這比單獨投資股票更靈活。 但是,您將無權獲得股息,並且您必須為您的交易支付佣金。

如果您正在尋找長期增長潛力並願意接受一些短期波動,那麼投資股票可能是不錯的選擇。 但是,如果您希望利用短期價格變動或希望在交易中獲得更大的靈活性,差價合約可能是更好的選擇。

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多頭掉期 [[ data.swapLong ]] 點
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最小點差 [[ data.stats.minSpread ]]
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佣金與掉期費 佣金與掉期費
槓桿 槓桿
交易時間 交易時間

* 提供的點差反映了時間加權平均值。Skilling力求在所有交易時間內提供具有競爭力的點差,但客戶應當註意,這些點差可能出現變化,並容易受到潛在市場條件的影響。以上內容僅供參考。我們建議客戶查看我們在財經日歷上發布的重要新聞公告,這些公告可能會導致點差變大等情況。

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FAQs

空客股份的競爭對手有哪些?

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空中客車集團包括商用飛機業務和軍事防禦業務,與其他一些大型航空航天公司競爭。商用飛機業務的主要競爭對手是波音和洛克希德馬丁,而主要競爭對手是 軍事防禦業務是 波音。還有一些較小的支線飛機製造商與空客競爭,例如龐巴迪和巴西航空工業公司。

誰擁有最多的空客股份?

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根據空中客車公司的網站,該公司的第一大股東是歐洲航空防務航天公司(EADS),持股比例為29.92%。其次是KfW IPEX-Bank(持股比例為11.01%)、Crédit Agricole Indosuez (6.52%)、BNP Paribas (5.44%) 和 Caisse des Dépôts et Consignations (4.84%)。這五位股東合計持有空中客車 57% 以上的股份。

其他著名股東包括政府 法國 (3.17%) 和德國 (3.00%),以及 Capital Research Global Investors (2.92%) 和 The Vanguard Group (2.17%) 等投資公司。

空中客車公司的股票支付股息嗎?

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是的,空中客車股票派息。該公司派息歷史悠久,多年來其股票一直在回報股東。空中客車是一家規模龐大且信譽卓著的公司,其派息非常可靠 . 股東可以期望在未來很多年內從空中客車公司定期獲得股息支付。

為什麼交易 [[data.name]]

充分利用價格波動——無論價格波動的方向如何,也不受購買基礎加密資產的資本限制。

差價合約
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