[[ data.name ]]
[[ data.ticker ]]
[[ data.price ]] [[ data.change ]] ([[ data.changePercent ]]%)
Lägsta: [[ data.low ]]
Högsta: [[ data.high ]]
Om
Historia
Skillnaden mellan investering och trading
Om
Historia
Skillnaden mellan investering och trading
Porsche är en tysk sportbilstillverkare som grundades 1931 av Ferdinand Porsche. Företaget blev börsnoterat 1968 och ägs för närvarande av Volkswagen Group. Porsche är mest känd för sin flaggskeppsmodell 911, såväl som sin lyxiga Cayenne-SUV. Porsche har sitt huvudkontor i Stuttgart, Tyskland, och har fabriker i Zuffenhausen, Leipzig och Weissach. Företaget har cirka 3 500 anställda över hela världen.
Porsche är ett av de mest prestigefyllda bilmärkena i världen och ses ofta som en statussymbol. Företagets produkter är kända för sin kvalitet, prestanda och lyx. Det är också en av de mest lönsamma biltillverkarna, med en avkastning på försäljningen på över 20 %.
När det kommer till aktiekursen är Porsche inte främmande för att sätta rekord. Under 2007 nådde den tyska biltillverkarens aktier en rekordnivå på 155,37 euro. Men bara några år senare var Porsche i ekonomiska problem, och dess aktier rasade till den lägsta 24,75 euro 2009.
Porsches aktiekurs har sedan dess återhämtat sig och är återigen på väg uppåt. Det är inte den enda biltillverkaren vars aktiekurs är på uppgång; andelar av andra lyxbilstillverkare som BMW och Mercedes-Benz har också nått nya toppar de senaste åren.
Det finns några viktiga skillnader mellan att investera i och handla med CFD:er i Porsche-aktier. För det första, när du investerar i Porsche-aktier, köper du en andel i företaget och blir aktieägare. Det innebär att du har rätt till vissa rättigheter, bland annat rätten att rösta på bolagsstämmor och få utdelning (om den deklareras). När du handlar med CFD:er i Porsche-aktier, spekulerar du helt enkelt i kursrörelsen på aktierna – du köper inte en aktie i företaget och får inga aktieägarrättigheter.
En annan viktig skillnad är att när du investerar i Porsche-aktier köper du aktierna direkt och måste betala hela värdet av aktierna i förskott. När du handlar med CFD:er i Porsche-aktier behöver du bara lägga en liten insättning (känd som en marginal) för att öppna din handel. Detta ger dig större flexibilitet när det kommer till storleken på din position och låter dig dra fördel av hävstångseffekten. Men kom ihåg att hävstångseffekt kan fungera åt båda håll – det kan förstärka dina vinster men också dina förluster. Oavsett vilken väg du väljer, se till att du förstår riskerna och fördelarna innan du fattar några beslut.
| Ränteavgift lång | [[ data.swapLong ]] Punkter |
|---|---|
| Ränteavgift kort | [[ data.swapShort ]] Punkter |
| Spread minimum | [[ data.stats.minSpread ]] |
| Spread genomsnitt | [[ data.stats.avgSpread ]] |
| Minsta kontrakt | [[ data.minVolume ]] |
| Minsta steg | [[ data.stepVolume ]] |
| Courtage och ränteavgift | Courtage och ränteavgift |
| Hävstång | Hävstång |
| Handelstider | Handelstider |
* De angivna spreadarna är en återspegling av det tidsvägda genomsnittet. Även om Skilling försöker tillhandahålla konkurrenskraftiga spreadar under alla öppettider, bör kunderna notera att dessa kan variera och är mottagliga för underliggande marknadsförhållanden. Ovanstående tillhandahålls endast i vägledande syfte. Kunder rekommenderas att kolla viktiga nyhetsmeddelanden i vår ekonomiska kalender, vilket bland annat kan leda till att spridningen ökar.
Ovanstående spreadar är tillämpliga under normala handelsförhållanden. Skilling har rätt att ändra ovanstående spreadar enligt marknadsvillkoren enligt "Villkoren".
Handla [[data.name]] med Skilling
Allt problemfritt, med flexibla handelsstorlekar och utan courtage!*
- Handla 24/5
- Minimum marginkrav
- Inget courtage, bara spread
- Bråkandelar tillgängliga
- Lättanvänd plattform
*Andra avgifter kan tillkomma.
FAQs
Vilka är konkurrenterna till Porsche-aktier?
Några av huvudkonkurrenterna för Porsche-aktier inkluderar BMW, Daimler och Audi. Dessa företag tillverkar alla lyxbilar som konkurrerar med Porsche när det gäller pris, kvalitet och egenskaper. BMW anses vara en av de starkaste konkurrenter, eftersom det har ett mycket starkt varumärke och en lojal kundbas. Daimler är också en stark konkurrent, eftersom det erbjuder ett brett utbud av lyxbilar. Audi är en annan stark konkurrent, eftersom den erbjuder en mängd olika high-end bilar.
Vem äger flest Porsche-aktier?
Familjerna Porsche och Piëch äger en kontrollerande andel i Porsche SE, holdingbolaget som kontrollerar Volkswagen Group. Ferdinand Piëch, sonson till Ferdinand Porsche, är ordförande i styrelsen för Porsche SE. Porsche AG är en börsnoterat bolag noterat på Frankfurtbörsen. Bolagets aktier handlas även på OTC-marknaden i USA.
Porsche AG är den största aktieägaren i Volkswagen Group. Tyska delstaten Lower Sachsen är den näst största aktieägaren, med en andel på 20 %. Qatar Holdings LLC är den tredje största aktieägaren, med en andel på 17 %.
Går Porsche-aktier utdelning?
Nej, för närvarande erbjuder Porsche ingen utdelning på sina aktier. aktieägare får fördelar i form av företagstillväxt och aktiekursuppgång. Många aktieägare återinvesterar sina vinster tillbaka i företaget genom att köpa ytterligare aktier, vilket hjälper till att finansiera Porsches expansion.
Porsche har haft en historia av att inte betala utdelning, även när företaget var lönsamt. Detta beror på Porsches filosofi att återinvestera vinster i verksamheten för att driva på tillväxt. Även om denna strategi har fungerat bra för Porsche tidigare har vissa aktieägare kritiserat bristen på utdelningar.
Varför handla [[data.name]]
Få ut det mesta av prisfluktuationer - oavsett vilken riktning priset svänger och utan kapitalrestriktioner som följer med att köpa den underliggande tillgången.
CFD:er
Aktier
Utnyttja stigande priser (gå lång)
Utnyttja fallande priser (gå kort)
Handla med hävstång
Ta större positioner än de pengar du har till ditt förfogande
Handla på volatilitet
Du behöver inte äga tillgången
Inget courtage
Bara låga spreadar
Hantera risker med verktyg i plattformen
Förmåga att ställa in take profit och stop loss nivåer