Trump toner ned tollplanene – men markedet forblir urolig
Etter flere uker med uro og negative markedsreaksjoner har president Donald Trump begynt å dempe enkelte elementer i sin økonomiske strategi — særlig knyttet til tollsatser og angrep på sentralbankens uavhengighet.
Dette kommer etter at forslag om 145 % toll på en av USAs viktigste handelspartnere og potensielle endringer i ledelsen av Federal Reserve utløste sterk skepsis i finansmarkedene.
“Mer skadelig enn selve tollene er usikkerheten Det hvite hus har skapt,” sier Wendy Edelberg ved Brookings Institution. “Og svingningene er ikke over – dette er bare nok en lurch.”
Til tross for en kraftig oppgang på børsene tirsdag og onsdag, er SPX 500 fortsatt ned 11 % siden januar. Ifølge FactSet har markedet mistet mer enn 7 billioner dollar i verdi på to måneder.
“Markedet er livredde for alt det dumme han kan finne på — og lettet hver gang han lar være,” sier økonomiprofessor Justin Wolfers. “Spørsmålet nå er ikke om økonomien bremser – men hvor mye.”
Flere økonomer estimerer 50–70 % sjanse for resesjon i løpet av året – og tallene justeres kontinuerlig i takt med Trumps skiftende politikk.
Selv om alle nye tolltiltak ble fjernet i dag, anslår økonomiprofessor Kent Smetters at bare usikkerheten ville koste USA 1 % av BNP.
Det er imidlertid ingen tegn til at andre tollsatser skal fjernes. Toll på kinesiske varer kan reduseres, men USA opprettholder fortsatt 10–25 % toll på blant annet biler, stål, aluminium og enkelte varer fra Mexico og Canada.
Elon Musk prøver å reparere Tesla-ryktet
Samtidig forsøker Elon Musk å gjenopprette tilliten til Tesla etter en periode med politisk profilering og svekket merkevare.
I selskapets kvartalsrapport varslet Musk at han nå vil bruke mer tid på Tesla og redusere fokuset på sideprosjektene. Det kommer etter at selskapet meldte om et fall i nettoresultat på 71 %.
Til tross for svake tall steg aksjen 5 %, delvis drevet av håp om at Musk nå vil prioritere bilselskapet.
“Skadene på merkevaren forsvinner ikke bare fordi Musk endrer fokus,” sier Tesla-analytiker Dan Ives. “Et permanent etterspørselstap på 10 % er allerede innebygget.”
Andre er mer kritiske:
“At Musk plutselig skal redde Tesla ved å ‘komme tilbake’ er urealistisk,” sier Gordon Johnson fra GLJ Research.
Tesla møter fortsatt press fra billigere kinesiske elbiler, og produktutvalget har blitt kritisert som stort sett uendret. Cybertruck har dessuten fått blandet mottakelse.
Oppsummert
Både Trump og Musk forsøker nå å rette opp kursen. Men tillit bygges sakte — og i mange tilfeller er skaden allerede skjedd. Markedene håper på stabilitet, men forblir varsomme.
