Etter flere turbulente år med nedstengninger, reiserestriksjoner og produksjonsforsinkelser, ser luftfartsindustrien endelig tegn til stabilitet. For tradere er det særlig to selskaper som skiller seg ut i 2025: Airbus og Boeing. De to gigantene er i ferd med å få fart på produksjonen igjen – men på svært ulike premisser.
Kommersiell luftfart tilbake i vekst
Etterspørselen etter flyreiser har passert nivåene fra før pandemien i både Europa, USA og deler av Asia. Det har ført til en bølge av nye flybestillinger. Airbus drar fordel av dette med en solid ordrebok, særlig for sin A320neo-serie. Boeing derimot kjemper fortsatt med etterdønningene fra 737 MAX-skandalen og kvalitetsproblemer på 787 Dreamliner.
I 2024 leverte Airbus over 700 fly – mot Boeings rundt 528. Dette markerte en tydelig forskjell i markedsandeler, noe som også reflekteres i aksjekursene.
Produksjon og forsyningskjeder under press
Begge produsentene sliter med komponentmangel, særlig på motorer og elektronikk. Airbus har varslet mulige leveringsforsinkelser ut i 2026. Boeing har også måtte redusere produksjonen på grunn av pågående kvalitetskontroller. Slike produksjonsutfordringer kan føre til kursutslag og økt kortsiktig volatilitet – noe mange tradere forsøker å utnytte.
Forsvarssegmentet gir stabilitet
I tillegg til kommersiell luftfart har begge selskaper omfattende forsvarsvirksomhet. Boeing har store kontrakter med det amerikanske forsvaret, inkludert tankfly (KC-46) og etterretningsprosjekter. Airbus samarbeider med europeiske myndigheter og NATO gjennom blant annet Eurofighter og A400M-programmene.
Dette gir inntektsstrømmer uavhengig av svingninger i flyreiseetterspørselen – og kan være en viktig støttemur i nedgangsperioder.
Verdsettelse og teknisk analyse
Per august 2025 handles Airbus med en fremoverskuende P/E på rundt 19, mens Boeing ligger på ca. 24. Forskjellen gjenspeiler markedets vurdering av risikobilde og driftssikkerhet.
Teknisk sett har Airbus brutt ut av en konsolideringsfase og tester motstand rundt €145. Boeing har ligget mellom $190 og $210 – og trenger en ny katalysator for videre oppgang.
Dra nytte av volatiliteten i aksjemarkedene
Trade på volatiliteten i aksjemarkedet. Gå aldri glipp av en mulighet.
71% av ikke-profesjonelle CFD-kontoer taper penger.
Dette bør tradere følge fremover
- Leveringstakt vs tidligere guiding
- Nye flyordre – både kommersielle og militære
- Økonomiske faktorer som påvirker reiselyst
- Tilgang på kritiske komponenter
- Geopolitikk og forsvarsbudsjetter
Særlig i kvartalsrapportene og under store flymesser (som Farnborough og Paris Air Show) kommer det ofte kursdrivende nyheter.
Konklusjon
Airbus har i skrivende stund et overtak i det kommersielle markedet, mens Boeing står sterkt i det amerikanske forsvarssegmentet. Begge aksjene representerer ulike risikoprofiler – og for tradere kan kombinasjonen av makro, geopolitikk og teknologi gjøre luftfartssektoren til en av de mest interessante i 2025.
